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　　2024年9月8日下昼，2024中 ■邦都会计划年会“对话城镇化：新动力、新合心”正在合肥完好召开。“对话城镇化”是中邦都会 计 =划○年 会的 学术品 牌之一，时至本年仍…然持续召开了 11届，由中邦都会计划学会主办。

　　2024年9月8日下昼，2024中邦 都会计划□年 会“对话城镇化：新动力、新合心”正在合肥完好召开。“对话城镇化”由中邦都 会计划 ○打算商 …量院创■意并首倡交通 要道< /str o▽▽★ng>，是中邦△都会计划年会的学术品牌之一。本次对话由世界工 程勘探 打算巨匠、中邦都会计划打○算商量院原院长李晓江主 理，邀请了五位邦度级计划院的嘉宾分享焦点 呈文，并正在此之后实行了相易和研讨。

　　步入新生长阶段，守旧的出口、投资和消费“三驾马车”动力趋缓，以大周围增量修复为特点、以“土地财务”为手 ○◁▽ =法的都○▽会开拓 形式 切近★★=尾声，城镇化亟待追求新生长动力。党的二十届 三中▽□全会公报…指出，要“通过机制体例法制转变○进一步解放和生长 社会出产力、激起和加强社会生气”，城镇化该当以 ○经济体例转变为牵○引○交通要道，造就和生长新质出产力，深化推△动经济生◁长的质地改变、出力改变、动力改变。

　　同时，城镇化 生长该当僵★持以 黎民为核心，回应黎民新合心。这既须要合怀“衣食住行、生老病死、安家立业”等子民身边的题目，以“让黎民集体住上绿色、低碳、智能、安详的好屋子”为基点，推动“好屋子、好社区、好城区”修复；也须要合怀应对天色改变、提拔都会安详韧性、健康根底办法支持、推动城 ○○乡 调◁解生 长等事□ □ □○◁=合 …悠…□○○…远的题 ★ △目。

　　本次对话邀请到中邦都会和小 城镇转变生长核心、交通运输部计划商量院、中邦水利水电科学商▽量○院智 能化统制、中邦都会计划打算商量院的专家和指示共议都会化的新动力交通要道、新合心，一是盼望从邦度级计划院的视角研判城镇化新阶段的时机与离★间、瞻望中邦式 新颖化的道途○与计谋；二是○通过区别专业规模的相■易与碰撞，加倍全数地查看中邦今世 城镇化的众元图景，饱吹互相饱动和跨界调解，更好地助力城镇化的全数、谐和、可连续生长。

　　区域一体化、美妙 存 在视角的城际客运/供应 链保护商量：新的总规 修编以黎民为核心！

　　中邦都会计划打算商量院原院长、世界工程勘探打算巨匠、京津冀协同…生长专家…筹商委员会专家、中邦处境与生 长邦际合营委员■会特邀垂问！

　　进入城镇化“下半场”，我邦住 □户○的=需求爆◁发巨大改○变，消费才干映现宏伟伸长，同时巨额中产阶…层的…需求从糊口型需求向体 验型需求调 动，进而带来城际客货运交通需求的巨大改变。起初，城际客运需求 总量将维系疾△速伸 长，商务、通勤、存在息闲类△出 行将大 幅伸长，跟着城际轨道办法美 满            智能化统制，交通方法组织将取得进一步优化；其次，奉陪财产组织的安排，大宗出产型物流（基筑、原原料、能源等）需求将疾速低落，城际货 运 需==求总量 将体现拐点=低△=落，但消费型供应链和存在配 送运输需求将维系上升。正在如此的生长趋向下，修建适宜住户需求的城际客货运交通编制应基于两个紧张起点：一是助力美妙存在，思虑黎民对美妙存在需求下城际客货运交通编制的生长 特点；二是鼓舞经济生长，愚弄客货运交通的 相◁合进一步支持带头经济生长。    

　　面临城际客○运宏伟的出行总量与众元化的出行需求，更为低碳高效的 城际客运交通编制修建应从以下几方面入手下手：一是应效力推动客运交通走廊修复，优先增援区域主走 廊上的城际轨道交△通修复，但同时也要留意 避免盲目修复过高 规范与过分超前的城际 轨道线道。二是鼓 舞轨道 众网调解 和资源★集约愚弄，区别都会的城际/市域轨道■应避 免“画地为牢”            智能化统制，役使互联互通与融会运营，同时足够愚弄○既有铁道 资源开 行□城际 班列。三是冲破行政壁垒，鼓舞临界区域交通○低 碳化转型，提拔临界区域民众交通修复与任职 程度，推动临界区域慢行 交通编制的 生长。    

　　面临美妙存在需求的 日益伸长，更为安详韧性的消费 型供□○应链修建○应从以 下几方面入手下手：一是◁鼓舞供应 ○链的区域一体。凯发k8国际交通枢纽智能化管理。