20个邦际交通要道都邑名单：北京、天津、上海、南京、杭州、广州、深圳、成都、重庆、沈阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐。
举 □○○动第○ 三 经济= 大…○ 省 的山△东…○ ▽ 仅 有○青◁岛 一□ 市 入 ★=□◁□○○○△ 围。只管济南=是山东最大陆道 要道，但举动邦际要道都邑，海空运○ ○□力 ■★的 上风无疑更 为厉重，青岛举动山 东第 一大海空要道，又有省内最繁荣的胶东都邑 群为 依托，入选也是顺理成章。
比拟△于比拟于现正在最风=行的抱团成 长，山东如同没有学到■东部省份都邑群协同成长的精华，举动东部沿海大省反倒效仿起了四川、河南这些省会独 大的内陆省份，放着青烟威潍一体化的城商场群不要，聚集全省优质资源◁打制济南，让正本相对平○◁衡的资源变得聚集，让百强市○第一大省转型为强省会□省份。
然而看○似缓慢巨大了省会，实则 减弱了其他省内都邑 的竞赛力，济南跻身 ▽万亿俱■乐部的同时，山东 省百强市数目也从 15个锐减至△12个。可是为什 么如斯修树强省▽会照旧没能把济南 推向邦际要道呢？由于济南和其他几…个同区域要★道 间隔太 近了，从舆图来看，济南市界间隔天津市界惟有200众公里智能预警的调换编制，间隔北京、郑州直线众公里，正在其 他…几 个主题身分更★高★的◁辐射网=之内，济南念当要道、当中央并非易事。
第一棒：2020年长江论坛，高层○…△ ★着重注脚要○低浸省会经济比重，着重成长众中央形式。
第二棒：2021年20个○ 邦际=要道都邑 名单 出炉之后，要道集群形式升格，夸大了都邑群成长代价。
就目前来看，山东如 同○与□ 这两 棒是分道扬 …★ 镳，其他省份都 正在反映呼吁…从独大向群狼经 济转型，山东则从 群狼经济转向省会独大
因此这△就把济南置于一个比力尴尬的境界，假设一连淹 没和挖角省内都 邑和企业，这就有违长江论坛的谈话；假设纷歧连，济南于…内难以撼动青岛经 济 龙头的◁身分，于外照★◁旧难以抗衡○郑州的竞赛力，深化了○半天◁照旧没有鲜明擢升身分。当然假设一连□争持深化 济南的主题代 价，山东尚有良众都邑的资源供济南挑选，以山东第三经济○大省的势力义无反顾打制一个比郑州更强的省会是 没题目的，但这看待省内 其他都邑以及全省竞赛力都是减弱。反之，假设深化□平○衡成长 …的同时予 ★以青岛、烟台、临沂、东营=这些民营财富 繁=荣▽ 的都邑 更众…□着重，山东的众点着花 会更有利于跟随江 浙粤的都邑■群形式成长，让老牌主题 都邑低浸虹吸效应去擢升次主题 都邑的成长，让都邑群辐射外围的形式。就像苏锡常带苏南，苏南带苏北的形式相似。这会更有◁利○于大格◁=式的竞△ 赛=力与▽=○成长，更有利于打制无锡、常州、镇江这种低调、饶沃、外来 =人丁源★源不停的次主题都★ 邑。假设强省会比群 狼经 济更有效，江苏、广东、浙江这些省份就不会降生这■ 么众 的 新 兴强市。凯发一触即发智能预警的调度系统。
