都会副中央，东六环西侧、大运河畔，异日亚洲 最大的地下交通要=道，正正在紧锣密胀维持，一片片庞大的“京帆”屋盖轻扬于地面，“点亮”这座位于地下的“阳光要道”。
昨天，记者 从京投要道公 …◁司获悉 都会副□中央站△ ○ 归 纳交通■要道继主 ○体布□局○封 顶后，装修已达成过半，将于来岁基础竣工，具备接入轨道线道的前提。
从高处远眺，副中□央站□归★纳■要道工地一▽ 副“千帆竞发”的事势。自西向东，4片“京帆”屋盖亮相，第5片“京帆”正正在举办膜布局安置。到今岁终，总共10片“京帆”屋盖将一起亮相。
特○ 意□ ■邀 请□○科研 团队频频○论 证“京帆”屋盖的透光度和隔热度，最终将透光度确定为8。9%，确保透光的同时，夏令室内温度适宜。
“京帆”屋盖配合院落，可将 = ○自★然 =光◁◁直接 ○进▽入 = 地◁下 ○三层，直达轨道站台，打制名副原来的“阳光要道”。
异日，这座 地下要…道将个别下穿东=六△○环高线○ □片“京帆”屋盖周边还将修 ◁ 成5000平方米的京帆广 场，为住户、搭客打○ 制惬意养○□ 眼的息闲空 间。
“铁道站房设于地下，不去离散都会，而是将■地上空间 还给都会和市民，这是副中央站归纳交通要道的开创性意思。”周伟说。
亚洲最大地下交通要道，一方面大正在修设周围，另一方■面则大正在其承载…的轨道线道数目。
要道地下总修设周围128万平方米，异日将跑京 唐（京滨）城际铁道、城际铁道联络线线共线线线○等。
行为邦内▽第一个协○调城际铁道、轨道交通、都会航站楼、船埠、归纳 开辟 等功 ○用的地下归纳要道，这里还预▽留了两座机场航空值机站，乘机 乘客可正在此举办值机、行李托运。预留连结运河船埠的通道，容易 搭◁客出站后步★行至船埠。
要道…地上计议修设面积■约130万平方米，不但有办公、贸易、旅馆
周伟先容说，地下要道轨道线道劳累，地上住◁户却不必★忧愁△被噪音扰乱，“通过为轨道加装钢弹 簧=△ 浮置板，举办轨道减震布局收拾，能够保证栖身惬意度。”。
七通八达，是这座贯穿“站城协调”维持 理念○的地 下要道★ 一 大 ○特质。约160个相差口，分阶段联通地下、地上以及后期开辟的贸易、室庐，让搭客以最火速率进出站。
同时，要道 周边★11条○接□驳道○道■同 步立项，异日希望同步修成通车，酿成7进7出通道，容易搭客火速抵离，疏散客流。
这座亚洲○最 大地下交通要 ★道，打制新期间中邦式当代化交通要道高质地发扬样板大家任事平台，还缔造众个“第一”和“初度”。
包罗：天下大型交通 要道项目中□率◁先正在铁道△○场 ▽站上▽方○ 举办 归纳 开辟；邦内第一次基于“站城协调”系统的地 下空间境○遇△…打算革▽新，将自然光引入地下要道○站=台，竣工地下车站地面化；北京第一个位于非中央城区 的超大型（铁道）归纳交通要道。
目前，副中央站归纳○交通要道主体布局封顶，装修达成过半，帆屋盖主帆钢布△局竣工封顶，首片主帆泡泡采光顶安置达成，本年岁终，要道装修、开发安置将达成80%。
遵循策动，副中央站要道 工程◁将于2025年基础○竣工，具备轨道线道接入前提。
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